3万多人排队申请退款!更多帐户被清除!“网约车鼻祖”回应

中国基金报记者易山

网约车平台上,“ofo退押金闹剧”再现。

最近又曝出前网约车平台鼻祖易到用车提现困难。很多用户和司机提交退单申请后,几年来毫无进展,排队申请退款的人数攀升至3万多人。

3万多人排队等退款

根据近期国家商报、红星新闻等媒体的报道,疑似用户账户清零,退款遥遥无期,客服联系不好。目前,排队申请退款的人数已经攀升至3万多人。

3万多人排队申请退款!更多帐户被清除!“网约车鼻祖”回应插图

据了解,2015年11月,易车推出充值返现优惠活动,充100元返100元,无上限。官方数据显示,活动首日充值金额已突破1000万,6天充值金额突破1亿。一个月总充值金额近4.98亿元,超52万人参与充值活动,人均充值900多元。

然而,在易到用车之后不久,就频频雷人。不仅没有通知就增加了收费,平台能叫的车也越来越少。甚至司机和用户都想退现金,同样困难。

2021年8月,易到用车官方微博发布《易到用车特别公告》。关于“司机和用户的账户余额”问题,易到用车表示,为该余额设置了专门的“挂账”,挂账可以在易到和合作商城进行消费抵扣,也可以在易到其他业务或合作平台进行消费抵扣,还可以在易到资本化时转换成股份。对于想要提现的用户,易到还会将每年50%的利润用于司机提现或用户退款,用最大的诚意和行动解决大家关心的问题。

但提现等问题似乎还没有解决。君查询黑猫投诉平台发现,目前“易到用车”相关投诉量已达1670条,但官方回应不足300条。

有用户表示申请了四年没有提现成功;有用户声称自己在平台上有一万多元,但每次到提现时间都失败,客服电话也无人接听。有用户透露,APP中排队退款的人数已经攀升至30384人。有用户表示,发现自己的账号无法再登录APP,希望平台还钱,恢复账号.

3万多人排队申请退款!更多帐户被清除!“网约车鼻祖”回应插图

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易到用车回应

对此,易车于3月12日发布声明,回应相关质疑。

易到用车表示,所谓“易到用车App账户清零”与“用户账户金额由用户主动充值和平台给予的金额两部分组成”不符。只有用户转入补偿账户后,平台才能计算用户权益,从而解决用户权益问题,不存在直接清算用户账户的情况。”

对于用户提出的客服回复不及时的问题,易到用车表示确实存在客服处理不及时的情况,用户问题无法得到及时解决。所以会加大客服人力的投入,及时回应用户提出的相关问题。

对于用户无法提现、提现排名不会更新等问题。易到用车表示用户的历史权益正在通过“商城消费、自营扣款、债转股、等待提现”四个渠道同步解决。

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被乐视推向寒冬

易到用车的用户体验不仅让

人想起此前引起退押金风波的共享单车平台ofo,而和ofo一样,成立之初的易到用车也曾经是赛道里的王牌选手。

易到用车成立于2010年5月,是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站,隶属于北京东方车云信息技术有限公司。乘着“网约车”赛道的东风,易到用车发展迅速,曾一度占有 80% 的市场份额,业务也覆盖了国内外 190 多座城市,拥有 4000 万用户和 600 万车主,备受资金看好。

天眼查APP显示,2011年至2019年期间,易到用车共完成了11次融资,投资方包括韬蕴资本、乐视、携程、五源资本、中信银行等。其中,2015年10月,乐视斥资7亿美元取得了易到用车70%的股份。

不过随着乐视暴雷,易到用车的境遇急转直下。2019年5月,易到用车更是在声明中直言,因乐视控股及贾跃亭本人主导易到期间欠下并隐瞒的巨额债务,给易到造成巨大创伤,将易到推向寒冬。

此后随着乐视退出,易到用车也多次易主,但资金问题始终萦绕着易到用车。2019年1月,大股东韬蕴资本曾发布声明称,难以再向易到进行持续性投入,特向社会公开招募有意愿布局网约车行业、具有社会责任感的企业入股易到,愿意以低于从乐视及贾跃亭处的获取成本全部或部分转让易到股权。不过几个月后,韬蕴资本仍向易到用车提供了数千万资金,用于解决司机提现问题。2021年易到用车又推出了《易到权益保障计划》,为司机和乘客提供权益兑换渠道,并完成了两期共计7000万股权权益转换。

但从目前的情况来看,车主和司机提现问题至今仍未得到完全解决。

根据全国网约车监管信息交互平台近日公布的信息显示,易到用车位列《180 天以上未上传数据的网约车平台公司情况表》中,据悉自 2018 年 7 月份首次上传公司数据以后,截至目前易到用车一直没有上传新的数据。

2022年1月1日,易到用车微信公众号发文称,2022年,易到将加大“拓新”,打造成为一个集乘车、用车、买卖二手车、车辆保养维修和相关衍生文化等于一体的出行生态平台。并称其一直在化解历史负担的工作中蓄力前行,表示今年将在北京、上海、广东、山东等地加大运力投放。

在3月12日的声明中,易到用车表示,韬蕴资本将持续筹措资源,保障各项业务稳步开展,助力易到用车重回正常经营轨道,力争早日回到市场一线。

编辑:舰长

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