轨道环线4号从明天开始“一辆车直行”-

原标题:轨道环线4号线,“一车直达”从明天开始


来源:重庆发布


轨道环线4号从明天开始“一辆车直行”-@

今日


重庆交通投资轨道集团发布消息


从9月18日起


重庆轨道交通环线及4号线


互联快线列车上线进行旅客试运行


快线列车可以通过联络线直接从一条线路运行到另一条线路


这是国内首例


互联后


无需下车换乘。顾名思义,轨道交通列车可以直接在相互连接的线路上运行,线路相连,列车相连。互联后,同一列车可以从这条线路穿越到另一条线路,无需停车或改变行驶方式。想去其他线路的乘客,不需要下车换乘就可以到达目的地,既减少了乘客换乘的等待时间,又满足了乘客多样化的出行需求。


由于轨道交通行业不同线路之间的信号系统所采用的技术标准通常是不同的,且线路为单线运行,相互独立,因此互联互通一直是一个世界性的问题。经过几年的艰苦研究和准备,


重庆交通发展投资轨道集团制定了互联系统各环节、各层次的标准和规范,率先攻克了轨道交通CBTC系统互联互通的技术难关。


环线、四号线特快列车


停7站,发车间隔30分钟


重庆图书馆-民安大道-唐家沱为该环线、四号线联网及客运试运行段,特快列车发车间隔30分钟。在重庆图书馆站、沙坪坝站、冉家坝站、环线闵安大道站、四号线换乘站、四号线重庆北站北光场站、头塘站、唐家坨站停靠。


除了特快列车,其他普通列车的运行时间不会改变。由于特快列车停靠站少,从环线重庆图书馆站直达4号线唐家沱站仅需35分钟,比普通列车少11分钟左右,大大节省了乘客的出行时间。


需要乘坐特快列车的乘客可以通过重庆轨道交通官方微博、微信微信官方账号、车站广播了解列车运行时刻表等相关运营信息,科学规划出行路线。他们也可以查看车站的导向标志或询问车站工作人员


如果需要乘坐普通列车的乘客误乘特快列车,可以及时在最近的公交车站下车,通过列车内的语音播报和电子显示提示,换乘普通航班。


市民如何乘坐特快列车?


需要注意什么?


一张图理解


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