京沪项目500亿销售李嘉诚在Mainland China的“后期生意”--

原标题:京沪项目500亿销售?李嘉诚在内地的“后起之秀”


本报记者智滨上海报道


7月成都都汇项目发售后,长实集团及其背后的李氏家族又一次因为近日500亿京沪项目的“发售”而站在风口浪尖上。


近日,市场上有报道称,长实集团欲出售北京和上海的项目。财新报道称,交易一开始主要是“200亿元左右的资产”,但长实集团有意将上述资产打包出售,一度引起市场广泛关注,相关传闻在上海贵族领域也多次听闻。


不仅如此,传闻这次“卖”的上海贵族场,最近也引起了市场的极大关注。相关资料显示,该项目陷入虚假宣传、违反销售承诺、设立霸王条款的漩涡,贵族领域A6地块的去转换也表现不佳。


对此,《中国经营报》的记者致信长实集团相关负责人。9月17日,长实集团企业事务部回复称,长实集团项目位置优越,吸引市场关注,但并不意味着需要出售相关资产。但对于内地涉嫌“囤地”一事,长实集团回复“没有囤地”。


500亿甩卖京沪项目?


日前,财新报道,长实集团拟出售北京朝阳区逸翠园二期项目和上海普陀区尚高油田综合项目,对应价值500亿元,融创中国拟接手。


“我公司项目位置优越,吸引市场关注甚至兴趣,但不代表我公司需要出售相关资产”,长实集团9月17日回应记者。


值得注意的是,这在上海已经不是什么高尚的领域工程,第一次卷入销售风暴。


相关资料显示,上海尚高场项目位于普陀区真如城市副中心核心区。2006年被长寿集团和何润集团收购,建筑面积约117万平方米,集酒店、写字楼、住宅、娱乐于一体,想“打造大都市的贵族生活样本”。



当时有专家告诉记者,上述长实集团出售贵族田地的项目,在出售住宅不成问题的情况下,逻辑上是站不住脚的。


在否定项目出售一个月后,2019年6月14日,尚高地区A4地块开盘,1108套房中,前期收获1181组进行有效认可,但获悉整体放弃率超过30%。然而,作为港资地产长实集团的一个项目,尚高地区的开盘仍然引起了市场的广泛关注。


不仅如此,2020年1月,当被问及是否有兴趣收购中润集团持有的上海“贵族田”项目40%的股权时,长实集团回答说“公司会有兴趣做研究。其实公司有优先购买权。”。


田燕核对显示,上海长润何江房地产开发有限公司是贵族田项目的开发商,雅富投资有限公司持有60%的股份。雅富在海外投资的四家公司中,法定代表人为钟,他是长实集团的高级管理人员。


有趣的是,与今年年初“感兴趣”的调研和收购高尚领域项目不同,长实集团想要出售的高尚领域在2020年并未能延续其“热销”趋势。


相关资料显示,尚高地区A6地块房屋数量已达到348套,但该项目今年4月开盘时的验收率低至3.16%。而且网上房产数据显示,截至9月16日,该项目还有218套可供出售。


尽管如此,记者最近走访现场,发现从11号线珍如站1号出口左转数十米,就是贵族的售楼处


至于此时长实集团的销售项目,市场此前分析可能与其上半年业绩不佳有关。相关数据显示,长实集团上半年利润下降57.96%,在英国等国的投资也因疫情影响表现不佳。之前成都项目卖了78亿港币,现在又有传言说京沪项目卖了,或者说是“自救”之举。


陷维权风波


传言要卖项目,而长实集团的高尚领域项目则陷入维权漩涡。


“买房时没有承诺商业设施,周边项目一直到今天还在建设中。没有当初承诺的真正的分中心。停车库一直没开。我们没有地方停车,所以我们不得不在路上停车。因为停车乱七八糟,经常会发生刮擦。我们也和开发商、物业沟通过很多次,但是没有得到回应。”9月17日,住在贵族区A5地块的李晓林愤怒地告诉记者。


然而,像李晓林一样,有不少车主停车有困难。他们的愤怒是因为嘉利物业管理有限公司上海高邑商城物业管理分公司发出的地下室租赁通知.


田燕核对显示,高邑商城物业公司成立于2012年,其总部为嘉利物业管理有限公司,由和记黄埔物业管理有限公司100%控股.


“我们现在有700多个业主联名上书,很多业主在外地都没有联系。”李晓林说:“8月份,高邑商城物业公司突然贴出通知,将开放少量地下车库,要求业主支付1200元/月的停车费,但这个价格已经远远超过了真实位置的正常车库成本标准。”根据


记者获得的上述通知,A5地块的B3地下停车库在高尚小区首先投入使用,车位以月租形式收取,每月1200元。没有安排固定停车位。月租是短期安排,三个月后办理首次申请及后续续租。在到期前,业主需要到管理中心办理续用和更换手续。


“我们旁边的天惠是商业,停车600元/月;星光是‘商住两用’,两边停车400元/月。此外,上海同位置写字楼业主停车费为400~600元/月,周边商业设施齐全。”李晓林说:“我们一开始停在地上,然后打开A3座的无筋地下车库,然后去了A4座同样的无筋地下车库。停车需要一条长长的尘土飞扬的路,每天车上都有厚厚的灰尘。后来小区业主为堵车库辩护,我们回到小区地面,停在路上。”


关于地下车库的定价标准,记者联系了高邑商城物业公司。相关负责人告诉记者,“都属于商业建筑,产权属于办公性质,不同于周边地区的普通住宅物业。定价以商业楼宇为基础,市场可以自由定价,无需市场管理,但必须符合周边市场。”


Beijing Jin诉律师事务所主任对记者表示,车位租赁价格一般不能按照商业用房定价,其定价也应由相关部门管理。


让李晓林愤怒的是,高尚区的地下车库全部被接受,但物业和开发商只在A5地块开车库,A5地块停车位有限。很多业主还住在A3、A6地块,生活不便。“我们希望开放所有地下车库停车位,并将价格设定在合理的范围内。”


高邑商城物业公司相关负责人表示:“我们只开放A5地块的地下车库,其他地块的地下车库目前不开放。”在


沪项目进度缓慢


主动“清算”项目的背后,近年来,长实集团的地块开发进度缓慢也一直备受争议。自1989年进入内地以来,李嘉诚旗下的长实地产部分项目的开发周期甚至超过了10年。


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以上项目发展缓慢的原因是什么?是否涉嫌囤积土地?


9月17日,长实集团企业事务部相关负责人回应本报记者采访时表示:“我公司所有开发项目均严格按照国家法律法规进行,不存在囤地现象。作为一家房地产开发商,公司的主要业务是房地产交易,我们一直在按计划完成开发和销售项目。公司的所有开发项目都与当地政府保持密切沟通,并配合当地的项目开发规划和要求。”


除了高尚地产项目,公开资料显示,2004年,长实地产通过公开市场公开拍卖,获得上海陆家嘴世纪大道2-4号地块,底价相当于1.2万元/平方米,总建筑面积约36万平方米。


据悉,该地块位于上海多条地铁线路交汇的商业基地,人群密集。2016年建成的世纪汇广场以200亿元的价格卖给了人寿保险,距离拿下地块还有12年。


从具体销售来看,2011年,长实集团位于上海嘉定核心区的湖滨房产高调公布案名。网上房产显示,截至今年9月16日,湖滨世界仍有754套房子未售出,其中包括56套房子。其中,芮林路1280弄前8个月仅售出19套地块。此外,长江实业在上海的另一处房产玉千园也于2012年开始出售。截至今年9月17日,仍有18套房子未售出。


对此,长实集团回应称,9月16日,上海嘉定湖滨天下项目芮林路1280弄网上楼盘共展示754套待售,主要包括700个待售车位等非住宅物业,并未出现滞销现象。


负责编辑:张健利SN233


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