最高法颁布了《关于审理船员纠纷案件的司法解释》(附全文)-

原标题:《最高人民法院关于审理船员纠纷案件的司法解释》9月28日“最高人民法院”微信新闻。相关数据显示,目前中国船员总数超过140万人,居世界第一,每年外派海员仅14万人。面对如此庞大的群体,海事司法如何更好地保护海员的合法权益?9月27日,最高人民法院颁布《关于审理涉船员纠纷案件若干问题的规定》,将于2020年9月29日施行。司法解释共21条,明确规定了船员劳动合同、劳务合同和涉及船员纠纷的中介合同之间不同法律关系的认定和解决方式,船舶优先权的确认、行使和转移,船员工资的构成和法律保护,违法经营是否应当保护工资,劳务侵权责任的承担,工伤保险待遇与工伤民事损害赔偿的关系,涉外劳动合同的法律适用。


根据司法解释,如果船员劳动合同纠纷与船员登船、在船工作、离船、遣返无关,即纠纷不涉及船舶优先权,则告知当事人按照《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》的规定,按照“先裁后审”、“一裁两审”的法定程序处理。但船员劳动合同纠纷,以及船员登船、上船工作、离船遣返等相关劳动争议,仍应由有管辖权的海事法院依照司法解释第二条的规定受理。


关于船员仅申请确认船舶优先权,而不申请扣押船舶,司法解释规定海事法院应当支持船员申请确认船舶优先权而不扣押船舶。同时规定船员要求的期限以优先权之日起一年为限。


如果违规操作,船员工资是否应该支持?围绕海事审判实践中这一有争议的问题,为了平衡船员权益的合法保护和日益严峻的生态环境保护压力,司法解释规定,如果船员因欺诈或胁迫而非法经营,船员主张相关工资和其他报酬的,应当支持船员的请求。但是,如果船东证明船员自愿、明知是非法工作,则不会支持船员的请求。


据报道,最高法院早在2015年就开始了司法解释的前期工作。“制定和发布司法解释不仅是解决审判实践中判决标准不一致的需要,也是维护当事人合法权益、规范和引导船员市场和航运市场秩序的现实需要。这对服务和保障我国建设更高水平的开放型经济具有重要意义。新体系、海上强国战略和‘一带一路’建设。”第四人民法院相关负责人在回答记者提问时表示。


《最高人民法院关于审理涉船员纠纷案件若干问题的规定》于2020年6月8日经最高人民法院审判委员会第1803次会议通过,现予公布,自2020年9月29日起施行。全文如下:


法释[2020]11号


最高人民法院关于审理船员纠纷案件若干问题的规定


为正确审理船员纠纷案件,根据《中华人民共和国劳动合同法》 《中华人民共和国海商法》 《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》等法律规定,结合审判实践,制定本规定。


第一条船员与船舶所有人的劳动争议不涉及船员登船、在船上工作、离船、遣返。当事人直接向海事法院提起诉讼的,海事法院应当告知当事人按照《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的规定处理。第二条当事人向原告住所地、合同签订地、船员登船或者离船地、被告住所地海事法院提起诉讼的,海事法院应当受理。


第三条船员服务机构只办理代理的相关手续,或者只为船员提供就业信息


船员申请扣船的,仲裁庭应当将扣船申请提交船舶所在地海事法院或者提交当地人民法院审查。



前款规定的期限以优先权产生之日起一年为限。


第七条有船舶优先权的海事请求,船员不申请限制船舶继续营运,只申请对船舶采取限制处罚、限制抵押等保全措施的,应予支持。船员主张保全措施构成《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》第二十八条规定的扣船的,不予支持。



延长工作时间的加班费、休息日和法定节假日的加班费;


船舶服役期间的奖金、相关津贴和补贴,特殊情况下支付的工资;


因未能按期支付上述款项而产生的孳息。


《中华人民共和国海商法》和《中华人民共和国海商法》中规定的相关经济补偿金和赔偿金,未按照《中华人民共和国劳动法》第82条签订书面劳动合同应支付的双倍工资,以及未按时支付本段规定的上述费用所产生的孳息,船员主张船舶优先权的,不予支持。


第三人请求对转让的海事请求确认或者行使船舶优先权的,应当予以支持。



但约定标准低于法定最低工资的,不予支持。


在综合计算工时工作制下,如果船员主张对综合计算期间总工时超过总标准工时的部分支付加班费,应予以支持。


船员主张法定节假日加班支付加班费,船东主张对法定节假日加班已经做出补偿安排,法定节假日加班不支付加班费,不支持船东的抗辩。除非双方另有约定。


第十三条船员工资或者其他劳动报酬的支付标准和支付方式没有约定或者约定不明确,当事人主张按照同工种、同等级、同期限市场的平均标准确定的,应当予以支持。



如果船东提供证据证明船员愿意和aw


第十六条船员因第三人原因遭受工伤的,应当向第三人提起民事诉讼,请求民事赔偿。第三人以已领取工伤保险待遇为由主张船员不应承担民事赔偿责任的,不支持第三人的抗辩。但是,如果船员已经收到医疗费用,他们的医疗费用索赔将不予支持。


第十七条船员与船东的劳动合同存在涉外因素。如果双方要求根据《中华人民共和国劳动合同法》第43条确定适用法律,应予以支持。


对于船员与船东之间的劳动合同,双方没有选择适用的法律。当事人主张适用劳务派遣地、船舶所有人主要营业地和船旗国法律的,应当予以支持。


船员与船员服务机构、船员服务机构与船舶所有人之间的居间或委托协议,当事人未选择适用法律的,应当支持适用与合同关系最密切的法律。


第十八条本规定所称船舶所有人,包括光船承租人、船舶管理人和船舶经营人。


第十九条本规定适用于本规定实施后尚未终结的案件;本规定实施前已经审结的案件,当事人按照审判监督程序申请再审或者决定再审的,不适用本规定。


第二十条我院以前发布的规定与本规定不一致的,以本规定为准。


第二十一条本规定自2020年9月29日起实施。


来源:《最高人民法院》微信公众号


编辑:朱SN236


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