铁路货场硬核工匠-

原标题:铁路货场“硬核”工匠


秋日阳光穿墙而过,恰巧奖牌是金色的:2003年全球“技术专家”、2007年全方位“优秀技能人才”、2015年铁路总公司装卸技能大赛叉车司机第七名、2016年全程“技术专家”.几十枚勋章诉说着这位铁路工匠的过往,


好好学习,好好思考,不断进步。2014年,兄弟局来参观学习的货运部门负责人带回一张堆着高脚杯的叉车图,希望兰州铁路局货运系统有人能效仿甚至超越。他们看到这张不清晰的照片,就开始嘀咕,用的是什么夹子?怎么叠呢?当大家都不知所措时,马海龙站起来说:“我试试!”这三个字并不意味着尝试,而是一种承诺和责任。三个月来,他以货场为家,冒着强烈的阳光和酷暑,除了高强度的装卸工作外,充分利用自己所有的时间进行练习。凭着不服输的坚韧,他不仅发展了用铲车折叠六层高脚杯的苦功,还创新了用绑在叉车插尖上的毛笔书写“中国梦”的高超技艺。从此,我们练习了叉车提蛋压蛋、过障碍物、包装玻璃、汽车等项目,同事心目中的“马师傅”诞生了。


一起努力克服困难。2016年初,东川货运销售部以装卸技术专家马海龙为领导,选派7名专业素质过硬、操作技能过硬的员工成立“马海龙装卸技能工作室”,专门解决货物装卸技术难题。他们一起努力学习,不断创新。针对销售部门铝条装卸效率低下的问题,马海龙带领团队从货物状态和装卸过程中不懈努力,最终研发出T型插座,节省了近一半的铝条装卸时间。2018年,因为F-TR锁没有与角孔分离,发生了多起车辆被举升脱轨事故。马海龙自愿带领团队参与F-TR船闸集装箱安全监控系统的安装调试。期间出现了很多问题。他们加班加点,想出了一些思路,按期完成了试车任务,制定出了F-TR锁集装箱平车的作业安全卡控制措施,从人防、物防、技防三个方面充分保证了货物装卸作业的安全。


言传身教,授人以鱼。他不仅努力提高自己的专业能力,而且在工作中坚持传道授业,把自己积累的操作经验毫无保留地传授给年轻同志,让工匠精神代代相传。工作室成立以来,为了培养更多的高技能人才,团队运用了多媒体理论教学、实训、现场培训的教学方法,通过“送教到现场”、“名师带领高水平学生”等多种方式,迅速提高了培训师的理论素质和技能。为了激发新人的学习热情,他们还推出了每月一次的师徒竞赛,学生们根据自己的专业项目,向“技能大师”马海龙发起挑战,测试他们的学习效果和创新能力。至今已培训装卸技术员80余人,成为各业务部门的骨干和技术带头人。马海龙还被兰州铁路局授予“蓝铁匠”荣誉称号。


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